Faltan pocas horas para que el año 2009 se despida de todos nosotros. Ha sido un año difícil para todas las marcas de coches, con ventas a última hora, propuestas de bajo coste, innovaciones respetuosas con el medio ambiente y sobretodo mucha creatividad a la hora de sacar nuevos modelos. La crisis ha afectado mucho al sector del automóvil, pero si todo va bien, a partir del último trimestre del año al que estamos a punto de dar la bienvenida, empezará la recuperación económica.

En 2010 las apuestas ecológicas seguirán siendo las principales protagonistas de los salones, llegando al extremo de eliminar el Salón del Automóvil de Madrid y dejar paso al Salón del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible. Los deportivos contaminantes desaparecerán y dejarán su puesto a los vehículos de altas prestaciones sin emisiones, como el Mercedes SLS AMG eDrive o el futuro Audi e-tron, además del ya presente Tesla Roadster.

Abandonamos el 2009 (que resumimos en forma de vídeo hace pocos días) y entramos en el 2010. Desde Medios y Redes, y en especial, desde Coches y Motores .com, queremos desearos un próspero año nuevo. Por un 2010 lleno de fotos espía, nuevos modelos y prototipos.

Los editores de Coches y Motores .com

Fuente: Expansión.com

Harley Davidson es de las pocas marcas que cerrará el año 2009 con beneficios.

Los máximos reponsables de la marca afronta nel futuro con la mente puesta en su producto estrella, tras el abandono de la producción de las ‘Buell’.

Una nueva directiva tomó las riendas del grupo estadounidense Harley Davidson (H-D) este año para, entre otras razones, redireccionar un proyecto empresarial que pasa por su situación más delicada desde la década de los 80, cuando la firma estuvo a punto de desaparecer.

Los números de la marca aguantan, pero no van bien. El tercer trimestre cerró con una caída del 21,3% en las ventas (algo mejor que en los dos primeros trimestres) y los ingresos netos de la marca cayeron hasta los 26,5 millones de dólares frente a los 166,5 millones del mismo trimestre de 2008, lo que supone un descenso del 84,1%.

La primera víctima de esta nueva política ha sido Buell. El pasado 18 de diciembre Harley Davidson decidió dar por finalizada la producción de su marca más deportiva tras 25 años de andadura. Muchos de sus 180 empleados han sido recolocados en la matriz, pero la mayoría del personal de fábrica abandonará la empresa por la vía de las jubilaciones anticipadas.

Josep Grañó, máximo responsable de la marca para España y Portugal, reconoce que la decisión no ha sido fácil y que la empresa afronta el futuro con la mente puesta en su producto estrella, las motocicletas Harley Davidson.

Puedes leer la entrevista a Josep Grañó en Expansión.com

El nombre de esta bestia es Café Racers & Superbikes (CR&S) DUU. Esta extraña pero muy interesante firma proviene de Italia y de Milán. Su nombre hace referencia a la duplicidad: dos asientos, dos cilindros o dos litros de cilindrada.

Una de las cosas más destacables de la misma son el depósito de combustible, el acabado cromado, los dos faros delanteros y la llanta posterior. Esta tiene dos cilindros en V y cubica nada menos que dos litros de cilindrada.

Todo en esta moto es impresionante y a continuación podrán apreciar el ruido del motor y las mejores imágenes que se pueden encontrar.

Videos:

Galería de imágenes:

Vía | Diseno-Art

La verdad, preparar Mercedes CL a veces puede ser algo complicado pero esto se puede hacer mucho más cuesta arriba si lo que elegimos como modelo base para nuestro proyecto es un CL 65 AMG de 245.000 euros.

Antes de nada, recordad que este modelo de serie monta un V12 de 6.0 litros capaz de rendir la friolera de 612 caballos con un par máximo de 1.000 Nm. Bien, una vez conocido el modelo al que nos enfrentamos, la verdad para modificar bien estética y motor hay que tener las cosas muy claras.

En cuanto a los cambios en el exterior, la verdad muy sutiles, se pueden apreciar por toda la carrocería aunque puede que sean algo más apreciables en la defensa delantera o en el difusor trasero, mucho mayor que el de serie.

Otro elemento que quizás luzca con luz propia son las nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas pintadas en negro, disponibles a un precio de 7.378 euros y que vienen acompañadas de neumáticos Vredestein.

Para mejorar la dinámica del conjunto, habría que destacar los 1.952 euros que cuesta rebajar la suspensión airmatic o los 8.000 euros que nos costará la incorporación de un nuevo equipo de frenos con discos de 405mm y pinzas de seis pistones.

Si nos fijamos ahora en el motor de este modelo, destacar como VÄTH ha conseguido elevar la potencia hasta los 745 caballos y 1.150 Nm de par máximo. Gracias a esta preparación el CL 65 AMG ahora es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 4 segundos o llegar a 340 km/h de velocidad máxima. Eso si, la preparación del motor cuesta nada menos que 36.890 euros.

Referido: carscoop

Muchas son las novedades que nos está mostrando últimamente el preparador 9ff, novedades que destacan más por su contundencia que por una estética muy visual. Ahora bien, sobre este nuevo proyecto, tan sólo decir que es el Porsche 911 más rápido del mundo homologado para carretera.

Antes de pasar a palabras mayores, destacar las nulas mejoras en la aerodinámica salvo unos nuevos spoilers o un enorme alerón. A parte de esto, destacar las nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas, suspensión deportiva ajustable o el nuevo conjunto de frenos con discos de 38 cm.

En cuanto al motor, como siempre en 9ff se ha presentado un modelo que quizás no lleve de serie ni una tuerca, eso si, gracias a esta modificación se ha conseguido una potencia final de 1.000 caballos a 7.800 rpm que vienen acompañados por nada menos que 1.040 Nm de par máximo.

Gracias a esta preparación se ha conseguido medir a este modelo en el circuito de Papenburg a una velocidad de 391.7 km/h, velocidad que según sus creadores podría haber sido mayor.

A parte de estos increíbles valores, destacar antes de finalizar que el TR1000 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos, o de romper la barrera de los 200 km/h 4.8 segundos después. Ahora bien, 8 segundos después de pasar por los 200 km/h el velocímetro marcará 300 km/h.

Referido: germancarzone

A mi modo de ver las mejores motos del 2009 son: la Yamaha YZR-M1, de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, la Honda, RC212 V, y la Ducati Desmosedici GP9. Todas motos que participaron en el MotoGP este año. Sin duda me parecen las mejores motos que existen en la actualidad.

A continuación podrán apreciar varios videos en los cuales aparecen estas increíbles motos:

Estos videos muestran en detalle cada una de las mismas, y como rugen esos motores en las pistas. Increíble!!!

Harley Davidson ha anunciado que se ha parado la producción de motos de la marca Buell… según Harley Davidson esta última Buell se puede adquirir con 7 años de garantia de recambios. Los repuestos están garantizados por HD durante unos cuantos años…

Los calendarios de las competencias de motociclismo del 2010 son las siguientes:

MotoGP:

• 11 de abril Losail – (Qatar) – carrera nocturna
• 25 de abril Motegi – (Japón)
• 2 de mayo Jerez (- España)
• 16 de mayo Le Mans – (Francia)
• 30 de mayo Mugello – (Italia)
• 6 de junio Silverstone – (Gran Bretaña)
• 26 de junio Assen – (Holanda) – carrera en sábado
• 4 de julio Circuit de Catalunya – (España)
• 18 de julio Sachsenring – (Alemania)
• 25 de julio Laguna Seca – (Estados Unidos) – sólo Moto GP
• 15 de agosto Brno – (República Checa)
• 29 de agosto Indianápolis – (EE UU)
• 12 de septiembre Misano – (San Marino)
• 19 de septiembre Balatonring – (Hungría)
• 10 de octubre Sepang – (Malasia)
• 17 de octubre Phillip Island – (Australia)
• 31 de octubre Estoril – (Portugal)
• 7 de noviembre Ricardo Tormo – (España)

Supermotard:

• 2 de mayo. Italia, lugar por determinar.
• 23 de mayo. Salou, España.
• 13 de junio. Villars Sous Scot, Francia.
• 11 de julio. Lausitz, Alemania.
• 25 de julio. Andorra.
• 19 de septiembre. Bilstain, Bélgica.
• 3 de octubre. Pleven, Bulgaria.

Supermotard de las Naciones:

• 10 de octubre. Cahors, Francia.

Vía | Motociclismo / Motogp Motor

Con la llegada al mercado del Seat Exeo, la berlina basada en el anterior Audi A4, muchas personas criticaron al gobierno de Zapatero que no la usara para desplazarse y cumplir con sus palabras de ‘potenciar la industria española’. Mientras tanto, la Casa Real ha adquirido un Audi RS6 de los nuevos, que se ha fabricado en Alemania. Durante las últimas semanas, el Gobierno y el Palacio de la Zarzuela han mantenido contactos con la dirección de Seat y parece que han llegado a un acuerdo. Antes del verano del año al que estamos a punto de dar la bienvenida, la firma de Martorell presentará una berlina basada en el A6 que servirá de transporte oficial para José Luis Rodriguez Zapatero, el Rey de España, y otros cargos importantes de la Casa Real y el Gobierno.

Según fuentes internas de la marca, durante la primavera de 2010 se ensamblarán 20 unidades de la nueva berlina en la planta de Martorell, con elementos provinientes de Ingolstadt. Estas 20 unidades servirán de transporte al presidente del Gobierno y al Rey de España en todos sus trayectos nacionales, y a los presidentes de cada comunidad autónoma y los ministros en los encuentros en la capital.

La foto que hay un poco más arriba ilustra lo que podría ser el “Seat A6″. El comunicado de Seat apunta que este nuevo modelo montará el motor 3.0 TDI de 239 caballos de potencia, con cambio Tiptronic y tracción total quattro. Debido a que la ocupación de los vehículos oficiales muy difícilmente sobrepasa las cuatro personas, la banqueta trasera será solamente de dos plazas, aumentando así la comodidad de los pasajeros.

Para amortizar los coses de adaptación de la fábrica de Martorell, a partir de octubre de 2010 se pasará a la producción en serie del A6 relogotipado. Y si todo va bien, Seat estudiará si sacar una segunda generación de cosecha propia, como hará con el Exeo.

Vía: Seat.

“SEAT A6″ 2010

Haz click para ver la ilustración a un tamaño más grande.

Hemos ido a exposiciones, mostrado novedades y desvelado rumores, ha habido de todo, y lo mejor lo hemos recopilado en este vídeo …

Con motivo de la celebración de PINGÜINOS 2010, en su 29 edición de la Concentración Motorista Invernal Internacional que tendrá lugar el segundo fin de semana de enero (del 7 al 10) en Valladolid (en el barrio de Puente Duero), avanzamos la siguiente información:

29 Concentración Invernal Pingüinos 2010

La ONCE se han sumado a este evento dedicando el cupón del 9 de Enero (fecha de la celebración) en la Concentración PINGÜINOS 2010.

La gran fiesta de año nuevo motero, que tiene lugar el viernes de la concentración, contará con unos presentadores de excepción, Ainhoa Arbizu, la presentadora de TVE que nos relata los entresijos del Mundial de Motociclismo y Juan Ramón Lucas conocido presentador y locutor de Radio Nacional de España y de TVE, además de motorista, serán los encargados de cantar las doce campanadas acompañadas de los doce piñones, que por estar en tierra de pinares, sustituye a las tradicionales uvas, que preceden al brindis con cava con los mejores deseos para el año nuevo motero

PINGÜINOS DE ORO 2010.

DORNA SPORT SL. “PINGÜINO DE ORO 2010” En reconocimiento a la compañía española promotora del Campeonato del Mundo de Velocidad y el Campeonato de España de Velocidad, entre otras actividades relacionadas con el mundo de la moto. Recogerá el premio D. Carmelo Ezpeleta, Consejero Delegado y máximo representante de la empresa.

JULIAN SIMON “PINGÜINO DE ORO 2010” En reconocimiento a su excelente temporada en el Campeonato del Mundo de Velocidad 2009 en el que consiguió proclamarse campeón. El piloto de Villacaña (Toledo) realizó magníficas carreras demostrando pundonor y valentía además de una tremenda sencillez y humanidad.

DENNIS NOYES “PINGÜINO DE ORO 2010” Pingüino de Oro a una vida dedicada a la moto. Dennis Noyes, en reconocimiento a su larga trayectoria como periodista deportivo especializado en motociclismo, a través de cuyos escritos y comentarios todos los aficionados hemos sentido la pasión por la moto.

Dentro de las actividades que se están preparando para el programa, figuran las actuaciones musicales de las noches del viernes y sábado, contando con los grupos BLUE DAYS+ÑACO GOÑI, TRAVELING BROTHERS. ACROSS.

En esta edición como grupo estrella en la gran fiesta del sábado noche, actuará el grupo vallisoletano CELTAS CORTOS, grupo bien conocido por todos los motoristas que aún no habiendo actuado en directo hasta ahora, su música ha sonado en el recinto de la Concentración año tras año, y si tuviésemos que identificar la música de Pingüinos, siempre sería la música de Celtas Cortos.

Por fin todos los motoristas que acudan en esta edición van a poder verles en directo y disfrutar de sus canciones.

El grupo que en el año 2010 cumplirá sus bodas de plata, tiene intención de hacer su entrada hasta el gran escenario de ”Pingüinos” en moto.

Más información sobre la concentración en su página oficial: www.lapinguinos.com

Información sobre Oferta de Hoteles

Más concentraciones moteras

Las motos, al igual que los coches, se van adecuando a las baterías y a si mismo a los motores eléctricos. Es fundamental que estos motores abarquen la mayor parte de las ventas posibles, ya que con estos se podrá mejorar considerablemente los problemas ambientales y la contaminación en las principales ciudades del mundo. A continuación podrán apreciar 10 motos eléctricas que deben conocer.

• 1- Arngren Teycars Cantabrico
• 2- Arngren Ecoscooter Urban
• 3- Bereco Voltio
• 4- Bereco Amperio

• 5- Goelix Taiga
• 6- Goelix Linx
• 7- Goelix Viva
• 8- Kyoto Edison 5 Kw Li Xt
• 9- Vectrix VX1
• 10- Tohqi X- Treme 5000LI